вторник, 23 октября 2012 г.

Rocket R58 - обзор в сравнении с Isomac Millenium II и IZZO Alex Duetto III

Итак, прошли 3 года жизни с Isomac Millenium II и ее недостатки меня начали понемногу нервировать.
В первую очередь это ловля температуры пролива. Несмотря на то, что моя машина практически с самого начала была оборудована температурным датчиком от eric, попасть в заветные 197 градусов по Фаренгейту (92 по Цельсию) удавалось с десятого раза. Или надо было все делать по часам, точнее по секундам.
В реальности каждый шот ложился в цель с небольшим разбросом - 5-7 градусов Фаренгейта, но хотелось попадать чаще, тем более что результат тоже был очень разным на одном и том-же зерне, что не радовало. Плюс к этому он был разным в разные времена года, в разную погоду и т.д.
Выходом из положения могла стать машина с PID контроллером на бойлер, напрягаться и ставить PID на Isomac смысла не имело.
Кроме этого не радовала сила пара и паровая трубка. С силой пара можно было побороться и поднять температуру в бойлере, но пришлось-бы сливать больше воды перед шотом, а воду приходится таскать на своем горбу и так ее жалко сливать каждый раз по пол-стакана, а уж по стакану - совсем ножом по сердцу.

С паровой трубкой другая беда - поскольку она не имеет шарнира, то крутится только вокруг своей оси и плотно входит в корпус. Теперь представьте, после каждого взбитого молока ее нужно почистить. В итоге вся машина начинает двигаться от приложенных усилий, что зарождает мысль о долговечности такого крепления. В итоге - некомфортно это...
В остальном Isomac Millenium II - машина неплохая, но, очевидно, есть лучше.
Почему-бы и не поискать?

Конечно, мне сразу захотелось La Marzocco GS/3. Компактная, с отличной группой, два бойлера, удобные паровые трубки, PID и прочие удовольствия. Или Kees van der Westen Speedster - эта помимо всего еще и выглядит сногсшибательно. Правда великовата.

Эх! Ну да, о чем это я? Цена зашкаливает за 5К евро без НДС. На вторичном рынке практически отсутствуют, а если и есть, то в Штатах или Канаде, но никак не в Европе. Говорят, во Франции только один Speedster и штук 5 GS/3. Врут, наверное.